艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質(zhì)的管路及其附屬構(gòu)件、泵、監(jiān)測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時,沖擊載荷經(jīng)由管路支吊架、設(shè)備與管路的連接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。諸多戰(zhàn)例和試驗情況表明,艦艇遭受水下爆炸沖擊后,盡管船體結(jié)構(gòu)完整,但是艦艇管路系統(tǒng)通常會引起管路系統(tǒng)應(yīng)力或變形過大而破壞,導(dǎo)致相關(guān)的設(shè)備基本功能喪失。為隔離振動和沖擊載荷傳遞和動態(tài)響應(yīng),管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖彈性元件,其中橡膠彈性管節(jié)頭是十分有效的管路系統(tǒng)彈性連接件,具有較低的拉壓剛度及彎曲剛度,主要起到隔振抗沖、位移補償?shù)茸饔谩?/span>

       由于橡膠彈性管節(jié)頭是由橡膠和尼龍纖維組成復(fù)合結(jié)構(gòu),其動態(tài)特性比較復(fù)雜。在對整個管道系統(tǒng)進行動態(tài)響應(yīng)分析時,準確的確定管接頭的動態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個必要前提。所以探討如何用合適的實驗方法來獲得這些參數(shù)是非常必要的。1可撓曲雙球橡膠接頭沖擊試驗裝置1.1試驗裝置試驗對象為可撓曲雙球橡膠接頭,其結(jié)構(gòu)外形。試驗裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統(tǒng)